Лодка Самурай 595

В наличии 1 шт.
Килеватость,град — 20;
Корпус — Сварной;
Материал — Сплав 5083;
Вес — 480;
Толщина днища,мм — 4;
Толщина борта,мм — 3;
Все характеристики
Материал корпуса лодки — алюминиевый сплав 5083, все трубы, уголки и другой профиль, используемый в изготовлении лодки, выполнен из алюминиевого сплава АМг5.

Стандартно выход на носовую палубу осуществляется через калитку в лобовом стекле рубки. Сам форпик (нос) имеет небольшой наклон, что облегчает высадку на необорудованной местности. А лобовое стекло, также как в лодках Север, Барракуда и Самурай, выполнено из сплошного монолитного прозрачного поликарбоната, который отличается особой прочностью к ударным нагрузкам, термостойкостью и небольшим весом, что позволяет использовать наши лодки в любое время года и в сложных климатических условиях.

Особое внимание мы уделяем изготовлению транцевого узла, который представляет собой сварную конструкцию повышенной прочности, с дополнительными ребрами жесткости, выполненную таким образом, чтобы выдерживать моторы до 175 лс.

Борт лодки Самурай 595 защищен привальным брусом по всему периметру. Киль имеет дополнительное усиление.

Для удобства пассажиров в стандартной комплектации лодки Самурай 595 кокпит отделен от носового рундука перегородкой из влагостойкой фанеры с откидной дверцей.

Самурай 595 — это лодка для охоты, рыбалки. Лодка для сильных духом людей, которые не боятся штормов и непогоды, любят свой край и свою работу, ценят надежность и практичность, любят природу и отдых. Лодка Самурай 595 создана специально для Вас!

Стандартная комплектация алюминиевой лодки Самурай 595:


Носовые и кормовые поручни;
Утка швартовая двухконцевая носовая 1 шт;
Утки швартовые двухконцевые кормовые 2 шт;
Леерное ограждение лобового стекла;
Лобовое стекло (сплошной монолитный поликарбонат прозрачный)
Леера кормовые;
Привальный брус в носовой части;
Плита для крепления АКБ;
Плита для установки помпы;
Топливный бак объемом 100л;
Датчик уровня топлива;
Помпа;
Рулевая консоль;
Консоль-бардачок пассажира;
Габаритные огни;
Зарядка-прикуриватель;
Выключатель массы;
Покраска

Изготавливаются опционально:

Кресло-рундук водителя — 6000 руб;
Кресло-рундук пассажира — 6000 руб;
Кормовой рундук — 12000 руб;
Люк в носовой палубе (металл) — 20 000 руб;
Привальный брус вдоль всего борта — 10000 руб;
Носовая перегородка фанерная с откидной крышкой— 10000 руб;
Носовая перегородка алюминиевая (глухая) — 15000 руб;
Дополнительное усиление вдоль борта (только нос) — 10000 руб;
Дополнительное усиление вдоль борта (весь корпус) — 20000 руб;
Дополнительный кормовой леер — 5000 руб;
Накладка носовая из рифленого алюминия — 2000 руб;
Накладки бортовые из рифленого алюминия — 1000 руб;
Накладка транцевая левая из рифленого алюминия — 1500 руб;
Накладка транцевая правая из рифленого алюминия — 1500 руб;
Якорный отсек в носовой палубе — 15000 руб;
Подуключины — 1000 руб;
Люк в носовой палубе (с пластиковой крышкой) 15 000 руб.
Увеличенные кринолины (комплект 2 шт) — 15 000 руб.
Увеличенный кормовой леер (цена за штуку) — 1 500 руб.
Нержавеющий рым-болт — 1 000 руб.
Трап — 10000 руб.
Килеватость,град
20
Корпус
Сварной
Материал
Сплав 5083
Вес
480
Толщина днища,мм
4
Толщина борта,мм
3
Объем блоков плавучести
1000
Категория эксплуатации
D
Макс. мощность двигателя
175
Высота транца,мм
0,510/0,625
Количество пассажиров
5